Премьер – министр России подписал постановление, по которому запрещается на бюджетные деньги покупать иностранную технику.
В скором времени чиновники, водители муниципального транспорта, водители машин экстренных служб пересядут из заграничных в отечественные авто. Дмитрий Медведев подписал постановление, по которому запрещается закупать технику и автомобили, которые собираются за рубежом, на государственные и муниципальные деньги. Все это объясняется тем, что государство стремится поддержать российскую промышленность.
Постановление не касается той техники и тех автомобилей, которые собраны на территории России, но под иностранным брендом. Бюджетным транспортным организациям придется как-то приспосабливаться к сложившимся обстоятельствам. В парке таких организаций обычно преобладают южнокорейские автобусы. Так, в Хабаровске, в автопарке муниципального пассажирского предприятия находятся 280 автобусов, из которых 230 – южнокорейские. Представитель автотранспортного предприятия объяснил, что закупаются именно южнокорейские автобусы из-за дороговизны отечественных аналогов и ненадежности российских поставщиков.
Алексей Деменок (директор МУП Хабаровска «ХПАТП №1») пояснил, что «отечественные автобусы требуют больших затрат на ремонт, у них много неисправностей, что отражается в первую очередь на качестве перевозки людей, во вторую – на себестоимости перевозки, а это, в свою очередь, на тарифе».
Прошедшей зимой в Хабаровск поступило несколько «Нефазов» и они уже нуждаются в ремонте. Мелкие неисправности и поломки случаются ежедневно и это притом, что российский автобус стоит примерно 8 млн рублей, а такой же южнокорейский (пусть и немного подержанный) – 5,5 млн. Даже с пробегом южнокорейские автобусы работают лучше, без ремонта обходятся намного дольше - утверждают транспортные организации.
Кроме организаций общественного транспорта, запрещено приобретать иностранные автомобили экстренным службам, чиновникам и бюджетным учреждениям. Чиновникам менять автомобили будет проще всего, ведь многие представительские автомобили собираются в России. Например, NissanTeanaи FordMondeo собирают в окрестностях Санкт – Петербурга, BMW 5-й и 7-й серий выпускают на калининградском «Автоторе».
Пострадают от данного постановления бюджетные организации, которым требуется спецтехника. Например, инспекторы ГИБДД патрулируют улицы на немецких мотоциклах, которые в России не производятся. Современные реанимобили также пришли из-за рубежа.
Единственный плюс, что экстренного списания всей уже имеющейся техники, постановление не предусматривает – то, что уже закуплено, будет дослуживать свой век.
