11 августа. В Комитете Государственной думы по транспорту намерены подготовить законопроект, устанавливающий жесткие наказания для дорожных служб, которые создают аварийные ситуации на дорогах.
Первый заместитель председателя Комитета Михаил Брячак рассказал, что планирует ввести уголовную ответственность для всех чиновников, которые отвечают за поддержание в надлежащем виде дорожного полотна. Соответствующий законопроект разрабатывается, он будет внесен этой осенью.
Согласно официальной статистике ГИБДД, за период с января по июль 2015 года в России произошло около 97 тысяч ДТП. При этом около 35 тысяч из них способствовали неудовлетворительные условия обустройства и содержания улично-дорожной сети. При этом в этих ДТП очень часто гибнут люди – почти 4,5 тысяч человек при 11,8 тысяч всего погибших.
О том, что часто в ДТП виноваты не водители, а выбоины на трассах, а иногда и оставленные дорожными службами открытыми канализационные люки в Государственной думе задумались. Депутаты предлагают в случае, если дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом произошло из-за неудовлетворительного состояния дороги, наказывать чиновников, ответственных за содержание этой дороги, лишением свободы. Предполагаемые сроки наказания составляют 3 – 5 лет. Если же нарушение было выявлено контрольными службами или общественными активистами (до печальных событий), то должностным лицам будет грозить административная ответственность в виде штрафа или отстранения от должности.
«В настоящее время есть множество обращений с жалобами на неполное или несвоевременное исполнение технологических процессов обслуживания дорог. Это и посыпка, и расчистка, и своевременное устранение повреждений дорожного покрытия. Все это ведет к серьезным происшествиям», - прокомментировал Брячак.
Далеко не все автолюбители знают, что и сейчас после ДТП можно наказать дорожные службы, по крайней мере, рублем. Согласно действующему законодательству каждый водитель имеет право получить денежную компенсацию за урон, который был причинен автомобилю в результате дорожно-транспортного происшествия, если оно произошло по вине организаций, которые отвечают за качество и надежность дорог. Добиться компенсации от дорожных служб можно только в судебном порядке. А российские граждане не очень любят бегать по судам. Всего около 3% пострадавших обращаются в суд для взыскания ущерба с дорожников.
При этом, обращаясь в суд за защитой, следует понимать, что дорожные службы будут всячески пытаться уйти от ответственности. Поэтому необходимо собрать как можно больше доказательств, подтверждающих тот факт, что ДТП произошло по вине дорожников (из-за ямы, незакрытого люка), а не из-за, например, превышения скорости.
Многие думают, что выиграть дело в суде у дорожных служб крайне сложно, якобы чиновники повязаны с судьями и т.д. Однако практикующие юристы отмечают, что это не так. Около 90% исковых заявлений к дорожным службам (по статистике) удовлетворяются. При этом в большинстве случаев граждане, выигравшие дело, не прибегали к помощи платных юристов.
Следует отметить, что все дороги должны соответствовать ГОСТу. В применяемом в настоящее время госстандарте говорится, что размер дорожной ямы не должен превышать 5см в глубину, 15 см в длину и 60 см в ширину. Этот госстандарт был разработан в результате испытаний, которые показали, что если яма имеет больший размер, то риск получения повреждений легковыми автомобилями высок. Поэтому если вы попали в дорожно-транспортное происшествие после наезда на выбоину, то, вероятней всего, яма на дороге ГОСТу не соответствует. Убедитесь в этом, замерив яму, и отправляйтесь в суд.
Как оформить ДТП, произошедшее по вине дорожников
- Вызвать на место происшествия сотрудника ГИБДД, позвонив по телефону «112».
- Найти (по возможности) двух свидетелей происшествия, записать их данные (Ф.И.О., телефон).
- Зафиксировать с помощью средств фото- и видеофиксации дорожную яму (можно с помощью сотового телефона).
- Добиться, чтобы автоинспектор в протоколе указал все подробности происшествия. Необходимо также отметить: отсутствие возле ямы дорожных знаков и ограждения, указать данные понятых и свидетелей. Если повреждение дороги (яма) заснято вами, то инспектор обязан это отметить в протоколе.
- Получить у сотрудника ГИБДД копию протокола.
- Получить в ГИБДД акт о неудовлетворительном состоянии дороги и справку о ДТП по форме 154 (в справке указываются данные участников ДТП, номера страховых полисов, а также повреждения транспортных средств).
- Узнать в ГИБДД, какая организация отвечает за состояние дороги на участке, где произошло ДТП.
- Узнать телефон организации, которая проводит оценку повреждений автомобиля. Договориться о месте и времени экспертизы для оценки ущерба.
- Уведомить виновника ДТП о времени и месте экспертизы. Для этого необходимо отправить заказное письмо с уведомлением и описью с информационным текстом в произвольной форме. Квитанцию об оплате почтовых услуг следует сохранить.
- Провести оценку повреждений в назначенное время, подать исковое заявление в районный суд по месту юридического адреса виновника ДТП.
