28 октября. Накануне АвтоВАЗ объявил о старте продаж самой мощной Lada Vesta с двигателем ВАЗ-21179, 1,8 литра, мощностью 122 л.с. Об этом говорится в пресс-релизе компании. В настоящее время автомобили, появившиеся у дилеров, оснащены 5-ти ступенчатой роботизированной трансмиссией (АМТ), в дальнейшем появятся в продаже авто с механической трансмиссией (МТ).
Lada Vesta с новым двигателем продаётся в комплектации Comfort, в которую входят:
- Air Bag – 2 шт.;
- ESC – система курсовой устойчивости;
- HSA – система помощи при трогании на подъёме;
- TCS – противобуксовочная система;
- система экстренного оповещения ЭРА-ГЛОНАСС;
- аудиосистема с USB и Bluetooth;
- кондиционер.
Стоимость седана стартует от 632 тыс. рублей (то есть на 50 тыс. рублей дороже, чем 1,6-литровая версия).
Ранее седан выпускался с двигателем 1,6 литра, мощностью 106 л.с.
В пресс-релизе компании приведены технические характеристики новой Lada Vesta:
- разгон до 100 км / ч за 10,2 (МТ) и 12,3 (АМТ);
- максимальная скорость – 188 км / ч для автомобиля на «механике» и 186 км / ч – для автомобиля с автоматизированной трансмиссией;
- расход топлива в смешанном цикле 7,2 литра (для АМТ и 1,8 литра) и 7,4 литра (МТ и 1,8 литра).
Первой серийной моделью, выпущенной АвтоВАЗом с 122-сильным двигателем, стал хэтчбек Lada Xray.
С сентября 2016 года АвтоВАЗ начал устанавливать на Lada Vesta усовершенствованную механическую трансмиссию 21807 с тросовым приводом, которая устанавливается на модели Kalina, Priora и Granta. До сентября на Lada Vesta ставилась французская МКП jH3.
На сегодняшний день завод АвтоВАЗ в Ижевске производит около 500 автомобилей в день, из них 300 – модель Lada Vesta. 29 сентября с конвейера сошла 50-ти тысячная Vesta. До конца 2016 года планируется выпустить ещё около 60 тыс. Lada Vesta.
Ранее президент АвтоВАЗ Николя Мор сообщил, что в ближайшие 9 лет планируется выпустить 8 новых моделей, 9 уже выпущенных моделей планируется обновить.