1 декабря. С 15 января 2016 года вступает в силу закон, который предусматривает ограничивать должников в праве управления транспортным средством. Другими словами, человек не сможет сесть за руль до тех пор, пока не расплатится по долгам.
Ввести данную норму собирались довольно давно, потому что многим экспертам не нравилась сама эта идея, что кому-то придется ходить пешком из-за долгов. Но теперь все споры окончены, закон подписан президентом РФ Владимиром Путиным, и вступает в силу в 2016 году.
Директор Федеральной службы судебных приставов России Артур Парфенчиков, комментируя нововведения, отметил, что, по его мнению, данный документ очень сбалансирован, «в нем максимально соблюдены интересы взыскателя и права должников, — сообщил Артур Парфенчиков. – Думаю, что такого равновесия интересов сторон исполнительного производства, как они представлены в законопроекте, наверное, нет ни в одной правоприменительной практике мира».
В законопроекте имеется несколько важных положений, которые, по мнению экспертов, позволяют соблюдать необходимый правовой баланс.
Например, при обсуждении законопроекта, одно из возражений звучало так: как должник сможет зарабатывать на жизнь, если он таксист? Ответ прост: как зарабатывал, так и будет. В законопроекте четко прописано, что должника нельзя ограничить в специальных правах, если они являются источником доходов.
Законопроект предполагает не только ограничивать должника в праве управления автомобилем, но и любым транспортным средством: самолетами, яхтами, квадроциклами и т.д. Должнику придется быть хроническим пассажиром, пока он не расплатится с долгом.
Кроме того, закон вводит минимальную сумму, с которой может применяться взыскание – 10 тыс. рублей. Кто должен меньшую сумму, тот пока может не беспокоиться. Но долги лучше все-таки отдать.
По оценкам службы судебных приставов, около 64 тыс. нарушителей правил дорожного движения, в связи со вступлением в силу данного закона, могут лишиться прав. Это наиболее злостные нарушители – неплательщики, чья сумма задолженности превышает 10 тыс. рублей. То есть этих людей наказывали уже не один раз, но они штрафы не оплачивают.
«ФССП России, благодаря мерам принудительного характера к злостным нарушителям ПДД, смогли повлиять на снижение количества должников, имеющих суммарную задолженность по неоплаченным штрафам более 10 тыс. рублей, несмотря на общее увеличение вынесенных постановлений на 1,9 млн, — сообщили в службе. – Работа судебных приставов позволила за 9 месяцев 2015 года увеличить количество исполненных исполнительных производств о взыскании административных штрафов, выписанных ГИБДД, на 1,8 млн, — с 6,8 млн до 8,6 млн.
Задуматься следует и должникам по алиментам. Как ранее сообщалось, около 37% алименщиков имеют водительские права. В ФССП России считают, что введение новой меры позволит сократить количество должников по уплате алиментов на 500-200 тыс. человек. Прав лишат не всех. Есть вероятность, что многие и так испугаются, предпочтут самостоятельно расплатиться с ребенком до того, как их попросят спешиться.
Заочно лишить водительских прав не смогут. Постановление об ограничении водительских прав будут вручаться должникам лично, по истечении 5-ти дневного срока для добровольного исполнения.
Процедура такова: должнику дается 5 дней после возбуждения исполнительного производства на то, чтобы он добровольно погасил свои долги. На шестой день, если должник долги не погасил, судебный пристав вызывает его и уведомляет, что должник будет ограничен в праве управления транспортным средством. Должник расписывается, и с этого момента он считается уведомлен6ным.
Данная норма давно с успехом применяется во многих странах.
Однако в российском законе содержится одна уникальная норма. В законе прописано понятие «транспортная доступность». Если должник проживает там, куда без автомобиля невозможно добраться, то пристав не вправе ограничить его в специальных правах, несмотря на интересы взыскателя. Аналогично, если к дому должника ведет лишь одна дорога – речная, то право управления лодкой у него не заберут.
По мнению экспертов, введение так называемых косвенных мер принуждения, является мировой практикой. Не всегда у человека имеются средства на банковском счете или дорогое имущество, на которое можно было бы наложить арест. Но можно ввести ограничения, которые бы заставили должника активнее искать деньги.
Загрузка...
