Водителей лишают прав за заснеженные номера

14 декабря. Неприятная история произошла 30 ноября с водителем, который направлялся из Подмосковья в Москву на работу. Мало того что по дороге он попал в сильную метель, так ещё и встретился с инспектором ГИБДД, который посчитал, что за залепленный снегом государственный регистрационный знак нужно лишать прав.

Как сообщает «Российская газета», ситуация произошла в 6 утра, когда была метель и дороги были не очищены. Водителя остановили на Дегунской улице. Передние и задние номера автомобиля были в снегу. Водитель попытался объяснить инспекторам, что он очищал автомобиль перед выездом, но так как на дороге метель, то автомобиль вновь был занесён снегом.

Инспекторов это объяснение не устроило и они привлекли водителя к ответственности по части 2 статьи 12.2 Кодекса об административных правонарушениях. Данная статья предполагает наказание за управление транспортным средством без номеров, а также применяется в случае, если номерные знаки установлены не на предусмотренных местах. Под данную статью также подпадает управление транспортным средством с видоизменёнными номерными знаками или оборудованными с применением материалов или устройств, препятствующих их идентификации.

Водитель с таким решением инспекторов не согласился и обратился в ГИБДД. В группе разбора водителя сразу направили в суд.

Напомним, что наказание по указанной выше статье – штраф в размере 5 тыс. рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев.

И в такой ситуации может оказаться каждый водитель в зимнее время года!

Примечательно, что в статье 12.2 КоАП РФ есть и первая часть, которая предполагает наказание за управление транспортным средством с нечитаемыми регистрационными знаками. В этой части предусмотрено наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей. И для ситуации с неубранным снегом и заснеженными дорогами эта часть подходит больше.

Корреспонденты «Политического класса» обратились за консультацией по данному вопросу в Управление ГИБДД ГУ МВД России по Новосибирской области. Там нам пояснили, что, не имея на руках материалов конкретного дела, дать ответ невозможно, единственное, что можно отметить,  что квалифицировать нарушение по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ можно было только в том случае, если, например, регистрационный знак залеплен снегом специально. То есть для привлечения к ответственности по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ необходимо доказать умысел. И это должен сделать инспектор. Если умысел не доказан и дороги в момент совершения нарушения были действительно заметены, то правильнее было бы вынести в отношении водителя предупреждение.

Кстати, это не первая подобная ситуация. Нередко такие дела доходили до суда. В итоге, Пленум Верховного суда Российской Федерации в 2006 году выпустил постановление «О некоторых вопросах, возникающих при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях». В данном постановлении говорится, что по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ водителя можно привлечь к ответственности за то, что он управлял транспортным средством без регистрационных знаков, либо установил их не на предусмотренных для этого местах, либо применил устройства или материалы, ухудшающие идентификацию номера.

А вот часть 1 этой же статьи КоАП РФ используется для наказания водителя, управляющего транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований ГОСТ знаками.

В примечании к данной статье указано, что знак считается нестандартным, если его невозможно идентифицировать с расстояния 20 метров. Если в тёмное время суток хотя бы одна цифра или буква заднего номера не читается, то номер признаётся нечитаемым. В светлое время суток данное требование применяется к переднему номеру. Размеры, типы и технические требования к номерным знакам прописаны в ГОСТе Р 50577-93.

Недавно Верховный суд, ссылаясь на постановление от 2006 года, принял интересное решение. Так, в суд обратился водитель. 15 августа 2015 года он был остановлен сотрудниками ГИБДД. Номер у него был стандартный, но прикреплен был задом наперёд. Инспекторы ГИБДД привлекли его к ответственности по ч. 2 ст. 12.2 КоАП РФ. Мужчина обратился в мировой суд. Мировой суд, а затем районный и городской посчитали инспекторов правыми и лишили водителя прав сроком на 3 месяца. Мужчина с выводами судей не согласился и обратился в Верховный суд. Коллегия Верховного суда постановила, что номерной знак был стандартным, был установлен на месте, он не был оборудован никакими материалами, препятствующими его идентификации, а способ его установки не препятствовал идентификации и не говорит о том, что знак был изменён. На основании этого ВС РФ отменил решение нижестоящих судов.

К сожалению, с такой ситуацией на дороге в зимнее время года может столкнуться любой водитель. При этом он не обязан знать о существовании постановления Пленума Верховного суда. Инспекторы ГИБДД должны разъяснять тонкости правоприменения, но, увы, они этого практически никогда не делают.

Загрузка...