12 августа. Российские автомобилисты нашли новый способ заработка, они сдают свои автомобили в почасовую аренду. То есть пока владелец находится на работе, его автомобиль колесит по городу и приносит владельцу доход.
Несмотря на очевидные плюсы данного веяния, эксперты «Политического класса» видят и минусы.
Объявления о сдаче автомобиля в аренду можно встретить везде. Особенно много предложений в сети Интернет: от досок объявлений до социальных сетей. Условия таких краткосрочных контрактов стандартны: автомобиль нужно вернуть в определённое время в изначальном состоянии. Иногда владельцы просят оставить залог либо паспорт, составить договор аренды, в котором прописывается маршрут поездки. Однако можно обойтись без таких деталей, особенно, если на автомобиле установлена система ГЛОНАСС, и владелец автомобиля может следить за перемещением своего железного коня, не вставая со стула.
Цена договорная, она зависит от длительности поездки. В среднем за восьмичасовой рабочий день можно заработать около 2 тыс. рублей, сообщают эксперты. Кажется, что дело того стоит, за 21 рабочий день можно получить более 40 тысяч рублей – не плохая прибавка к зарплате.
Конечно, в данном секторе рынка у частников есть конкуренты – сервисы каршеринга. Это тоже краткосрочная аренда авто, популярная в крупных городах мира. Плюс этой системы в том, что автомобиль не нужно отдавать владельцу лично, можно оставить на любой стоянке в городе. Но минус этой системы в том, что она работает только в крупных городах, да и плата идёт не за часы, а за минуты (10 рублей минута). То есть час будет стоить 600 рублей, сутки – 14 тыс. рублей. Ясно, что аренда авто у частника – более реальный вариант.
Владельцам это также выгодно, ведь за день можно заработать не только на бензин, но и получить прибыль (например, на уплату кредита).
Между тем, по мнению экспертов «Политического класса» не следует спешить ввязываться в это рискованное дело как владельцам автомобилей, так и арендаторам. Аренда иномарки эконом-класса на сутки в крупных фирмах, занимающихся данным видом бизнеса, стоит от 1 – 4 тыс. рублей, стоимость зависит от города. Зато всё проводится официально и надёжно.
Автовладельцам до сдачи автомобиля в аренду желательно застраховать свой автомобиль и оформить расширенное КАСКО. Причём с правом управления автомобилем неограниченным кругом лиц (мультидрайв). Стоимость такой страховки может обойтись в 100 и более тысяч рублей. Цена зависит от марки автомобиля, угоняемости подобных авто и других нюансов.
Для тех, у кого автомобиль куплен в кредит, такой вид страховки практически всегда обязателен, для остальных же – это лишние траты. Однако если вы решили сдавать автомобиль в аренду, то оформить такую страховку нужно обязательно, чтобы потом самому не платить за царапины и другие повреждения.
Кроме того, есть вероятность, что автомобиль попадёт в руки нелегальному таксисту. Результатом такой аренды будет рост амортизации автомобиля. Для сравнения – автомобиль такси в Москве пробегает около 300 км в день, в небольших городах – 120 130 км.
Учитывая эти тонкости, в договоре аренды следует сразу указать, что авто не будет использоваться в качестве такси.
Интересно, что никто из опрошенных корреспондентом «Политического класса» людей на улице не рискнул бы отдать свой автомобиль в аренду, даже если они его редко используют – всё-таки страшно за своего железного коня. По мнению главы Союза пассажиров России Кирилла Янкова, именно из-за этого этот бизнес никогда не станет массовым. На подобного рода сделки идут лишь рискованные автовладельцы и те, у кого недостаточный уровень дохода.
