22 ноября. Многие финансово-кредитные учреждения начали продвигать автокредиты, обосновывая это тем, что лучшим подарком на Новый год должен быть автомобиль.
По данным агентства «Автостат», большинство россиян могут приобрести новый автомобиль только с помощью заёмных средств. По данным агентства это вызвано тем, что средневзвешенные цены с января по сентябрь текущего года на легковые автомобили без пробега выросли до 1,37 млн рублей, что на 17,1% больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
В разрезе регионов России наибольший показатель средневзвешенной цены на новый автомобиль был зафиксирован на Дальнем Востоке. На первом месте оказался Приморский край, средневзвешенная цена на новый легковой автомобиль в котором почти достигла 2,4 млн рублей. На втором месте – Хабаровский край (2,2 млн рублей), на третьем – Сахалинская область (2,15 млн рублей).
На четвёртом месте оказался Камчатский край (2,1 млн рублей), на пятом – Магаданская область (2 млн рублей). Высокие показатели средневзвешенной цены в этих регионах связаны с низкими объёмами рынка новых автомобилей. Однако если в этих регионах решаются на приобретение нового автомобиля без пробега, то отдают предпочтение более дорогим моделям и комплектациям. Об этом сообщают аналитики «Автостата».
Довольно заметный разброс средневзвешенных цен в основном объясняется предпочтениями покупателей. Как отмечает исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов, в одних регионах России продаются больше бюджетные автомобили, в других, наоборот, дорогие. Это влияет на итоговый показатель средневзвешенной стоимости в каждом регионе.
Кстати, столица России – Москва расположилась в рейтинге на шестом месте. В Москве средневзвешенная цена на новый автомобиль по итогам 9 месяцев 2016 года была на уровне 1,94 млн рублей.
В десятку лидеров также вошли:
- Еврейская автономная область (1,84 млн рублей);
- Республика Бурятия (1,66 млн рублей);
- Калининградская область (1,654 млн рублей);
- Амурская область (1,63 млн рублей).
Самая низкая средневзвешена стоимость нового автомобиля зафиксирована в Волгоградской и Брянской областях – в этих регионах показатель составил чуть больше 1,12 млн рублей.
Рост средневзвешенных цен на автомобили без пробега был отмечен во всех регионах. Наиболее высокий показатель роста стоимости зафиксирован в Еврейской автономной области – плюс 47%. Аналогичный рост зафиксирован в Хабаровском крае – плюс 34,8%, а также в Республике Бурятии – плюс 33,2%. Самая низкая динамика цен на новые автомобили зафиксирована в Чукотском автономном округ – плюс 7,5%, в Новосибирской области – плюс 75% и в Ленинградской области – плюс 9,7%.
Тем временем, эксперты Национального бюро кредитных историй (НБКИ) назвали регионы, жители которых чаще других обращаются в банки за автокредитами. В тройке лидеров по итогам 9 месяцев текущего года оказались:
1 место – Москва – жители которой за это время успели взять в банках 35,5 тыс. автокредитов;
2 место – Санкт-Петербург – 26,2 тыс. автокредитов;
3 место – Московская область – 25,4 тыс. автокредитов.
Вслед за лидерами расположились Республика Татарстан и Республика Башкортостан.
По мнению Сергея Удалова, автокредиты для граждан остаются одним из наиболее удобных и доступных способов приобретения автомобиля, а для банков – это один из наиболее привлекательных и выгодных продуктов.
Его мнение подтверждается данными НБКИ: доля продаж автомобилей в кредит растёт. В третьем квартале 2016 года она составила 46,4%. По сравнению со вторым кварталом текущего года этот показатель вырос на 2,8 процентного пункта. Всего в третьем квартале количество купленных в кредит автомобилей составило 146,7 тыс. единиц, увеличившись за квартал на 10,8%.
