12 октября. Через 10 – 15 лет каждый третий автомобиль в мире будет обходиться без бензина и дизельного топлива. Не верите? Давайте вместе проанализируем, к чему «катится» автомобильный мир.
Германия планирует полностью отказаться от производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, одновременно распространив этот запрет на все страны Евросоюза. Не завтра, а к 2030 году. Темпы развития мирового автопрома свидетельствуют о том, что автомобилям в их классическом понимании, осталось не так уж и долго жить. В то же время России вряд ли следует встраиваться в эту тенденцию, считают эксперты.
Инициатива о полном прекращении производства автомобилей с двигателем внутреннего сгорания обсуждалась, по данным журнала Der Spiegel, на собрании представителей федеральных земель. Получается, что менее чем через 15 лет, нельзя будет въезжать в Европу, если у тебя автомобиль с выхлопной трубой?
Всё не так плохо. Пока что речь идёт лишь о производстве. Ранее идея пересадить водителей на электромобили и автомобили на водороде обсуждалась в Норвегии и Нидерландах. Причём в Норвегии решили, что данную идею возможно будет воплотить в жизнь уже в 2025 году.
Среди немцев инициатива вызвала спорную реакцию. Например, Ассоциация автомобильной промышленности объявила, что реализация данной инициативы требует развития технологий, которые пока что отсутствуют. Однако власти считают, что 15 лет хватит на то, чтобы сделать автопарк Европы полностью электрическим. Федеральный министр окружающей среды Германии Барбара Хендрикс заявила, что «В 2030 году все новые автомобили должны действовать без выбросов в окружающую среду».
Некоторые шаги в этом направлении уже сделаны. По состоянию на июль 2016 года в ТоП-6 европейских стран, являющихся лидерами автомобильного рынка, зарегистрировано более 502 тыс. электрокаров. Больше всего электрокаров, как бы странным это не казалось, в Норвегии, по дорогам страны бегает около 105 тыс. инновационных автомобилей. На втором месте Нидерланды, где зарегистрировано 92,5 тыс. электрокаров, на третьем месте Франция с показателем 89,5 тыс. автомобилей на электротяге.
Россия пока только начинает «знакомиться» с электромобилями. По данным аналитического агентства «Автостат» по дорогам нашей страны ездят всего 647 электрокаров 6 моделей. Из них наиболее популярной (36,6%) является модель Mitsubishi i-MiEV (продано 237 единиц). На втором месте (23,5%) – Tesla Model S (продано 152 единицы).
2030 год действительно может быть рубежом, считает автомобильный эксперт Дмитрий Старцев.
«Безусловно, миру пора переходить на автомобили без бензина и дизельного топлива. Выхлопы портят и без того плохую экологию. Но при этом следует понимать, что на электромобилях свет клином не сошёлся, вполне возможно, что через 15 лет будут востребованы совсем другие двигатели. Вполне возможно, что это будет новая генерация двигателей на бензине или дизтопливе», - считает эксперт.
Дмитрий Старцев считает, что России следует развивать транспорт на газомоторном топливе. «Это выгодно и подходит для нашего климата. Кроме того, это, как нельзя лучше, подходит России, ведь наша страна является крупнейшей по запасам природного газа», - резюмировал эксперт.
